CIPM2020 engineering group: il consorzio che progetta le grandi infrastrutture svizzere

CIPM2020 engineering group è un consorzio che riunisce quattro storici studi ticinesi d’ingegneria civile. Tra questi, Filippini & Partner costituisce il capofila di questa realtà che, negli ultimi anni, ha avuto la possibilità di dimostrare il proprio valore in diversi importantissimi progetti. Dal Nodo di Camorino a CUPRA, PoLuMe e Circonvallazione Agno–Bioggio, CIPM 2020 oggi rappresenta un partner tecnico affidabile per progetti infrastrutturali complessi in tutta la Svizzera.

Un consorzio solido, strutturato e certificato

Attivo dal 1997, CIPM2020 engineering group è un consorzio nella forma della società semplice, composto da quattro studi di ingegneria ticinesi con oltre 50 anni di attività:

Oggi il gruppo si avvale di oltre 70 professionisti e di una certificazione ISO 9001 che garantisce l’adozione di processi di qualità e tracciabilità in tutte le fasi progettuali.

Le sette sedi operative (Biasca, Cadenazzo, Lugano, Viganello, Mendrisio, Airolo e Bellinzona) permettono una presenza capillare sul territorio e una gestione diretta delle attività, senza dover ricorrere a strutture esterne.

I membri del Consorzio si impegnano infatti a lavorare in modo aperto e collegiale, valorizzando la comunicazione interna ed il rigore ingegneristico in tutte le fasi progettuali ed operative di ogni progetto. È una scelta che si riflette nella stabilità dell’organizzazione, nella continuità delle referenze e nella capacità di portare a termine ciò che viene iniziato secondo i criteri ed i tempi previsti. Non si tratta solo di essere tecnicamente preparati: si tratta di essere affidabili.

I progetti seguiti dal CIPM2020 engineering group

Il progetto che ha segnato l’inizio della storia del Consorzio è il Nodo di Camorino, realizzato per AlpTransit San Gottardo SA: un’opera infrastrutturale da circa CHF 300 milioni, con viadotti ferroviari, sottopassi, canali, caverne tecniche e attraversamenti stradali, incluse soluzioni per il contenimento dei cedimenti. Oggi il lavoro è concluso, ma il Consorzio è costantemente impegnato nel monitoraggio e nella manutenzione delle strutture realizzate.

E il Nodo di Camorino è stato solo l’inizio! Infatti, in questi anni CIPM2020 engineering group ha ottenuto mandati per numerosi altri incarichi, come:

  • CUPRA Airolo-Quinto (USTRA): per questo importante progetto di ottimizzazione del traffico autostradale in Leventina, Filippini & Partner, in qualità di capofila del Consorzio, ricopre il ruolo di BHU e DGL del Genio Civile. Lo scopo del progetto è trasformare la corsia di emergenza in una corsia di scorrimento aggiuntiva così da ridurre le code e i tempi di percorrenza per la galleria del San Gottardo, facilitare l’accesso ai passi alpini come alternativa al tunnel, alleggerire il traffico sulla strada cantonale e migliorare la sicurezza stradale generale. La fine dei lavori è prevista per il 2026 e l’investimento totale ammonta a circa 30 milioni di franchi.
  • N2 PoLuMe (USTRA): per il progetto di potenziamento dell’autostrada da Lugano a Mendrisio, Filippini & Partner ricopre il ruolo, come capofila del CIPM2020, di supporto al committente (BHU) per USTRA Bellinzona. Il progetto è attualmente in corso e i dettagli ad esso relativi saranno presto disponibili.
  • Viadotto autostradale di Melide (USTRA): nel corso del mese di marzo 2025 sono cominciati i lavori di sostituzione di quattro appoggi del viadotto autostradale di Melide. In particolare, durante i periodi di chiusura dei binari, avviene il sollevamento del viadotto e sostituzione degli appoggi, progetto preliminare a ulteriori interventi previsti per il futuro. Per questo lavoro, il CIPM2020 engineering group si occupa del BHU e della DGL dei lavori, assicurando un costante coordinamento degli interventi nel contesto delicato di incrocio tra la N2, la linea FFS e il lago.
  • Circonvallazione Agno-Bioggio SCom CAB: per questo progetto, il Consiglio di Stato del Canton Ticino ha aggiudicato le prestazioni di supporto al Committente al CIPM2020 engineering group, dal progetto definitivo fino alla messa in esercizio.
  • Risanamento fonico piazze d’armi di Airolo e Isone e della piazza di tiro di Fontana: per questo importante progetto, il CIPM2020 engineering group – con la collaborazione di Dionea SA per gli aspetti specialistici legati all’acustica e all’ambiente – ha ricevuto da parte dell’Ufficio Federale dell’armamento Armasuisse il ruolo di Pianificatore generale per le fasi SIA dalla 32 alla 53.
  • Sollevamento del viadotto ferroviario Lugano-Bellinzona (FFS – Alptransit): nelle notti del 13 e 15 marzo 2023 si sono svolti gli interventi di sollevamento del viadotto ferroviario della linea ad alta velocità Lugano-Bellinzona, commissionati al CIPM2020 da parte di Alptransit SA. Come da progetto, l’intervento è stato svolto a compensazione dei cedimenti di lungo termine dovuti alle particolari caratteristiche dei terreni di fondazione e ha comportato l’aggiunta di lastre d’acciaio per alzare gli appoggi atti alla ripresa dei carichi verticali posizionati al piede delle pile. La chiave di taglio per la ripresa delle azioni orizzontali è stata sviluppata con affinamenti particolari e specifici per quest’opera, soluzione che ne consente l’innalzamento fino a 9 cm e l’abbassamento fino a 3 cm senza ulteriori modifiche. Dati gli elevati carichi in gioco – da 16’000 kN a 24’000 kN – sono state utilizzate 6 presse oleodinamiche gestite in modo sincrono per sollevare lo stilobate e inserire gli spessori.

Continuità, trasparenza, responsabilità

CIPM2020 è una realtà stabile, riconosciuta, completa. Dispone di tutte le figure e competenze per seguire l’intero ciclo di vita di un progetto infrastrutturale, occupandosi di:

  • Studi preliminari e pianificazione strategica
  • Progettazione (tutte le fasi SIA 103)
  • Direzione generale dei lavori
  • Supporto al committente
  • Perizie, consulenze e gestione ambientale
  • Monitoraggio e manutenzione delle strutture

Questo assetto garantisce continuità operativa, uniformità metodologica e capacità decisionale diretta, anche su progetti di elevata complessità e valore economico. In più, l’ottima collaborazione che da generazioni unisce i quattro studi coinvolti permette una gestione lineare di tutte le fasi, qualunque sia il ruolo ricoperto da Consorzio.