Gestione del territorio e manutenzione dei corsi d’acqua: gli interventi ingegneristici dei consorzi CMAR e CMABB
La manutenzione dei corsi d’acqua richiede continuità operativa, controllo tecnico e capacità di intervenire quando le condizioni del territorio lo richiedono. In questo contesto, Filippini & Partner Ingegneria SA è attiva a supporto di due realtà diverse ma complementari: il Consorzio Manutenzione Arginature Riviera (CMAR), per il quale sta sviluppando il piano di gestione della […]
Pericoli naturali sulle strade nazionali: il mandato BHU del consorzio IG Basel–Airolo per ASTRA
Filippini & Partner Ingegneria SA, capofila del consorzio IG Basel–Airolo BHU NG, affianca l’Ufficio federale delle strade ASTRA (filiale di Zofingen) quale supporto al committente (BHU) per i pericoli naturali. Il mandato, attivo dal 2021, interessa le Unità territoriali 8, 10 e 11, su un perimetro operativo esteso lungo la rete delle strade nazionali tra […]
Specializzazione impianti a fune: il rinnovo della Funivia Rodi Tremorgio
Nell’ambito del progetto multidisciplinare di rinnovo della Funivia Rodi Tremorgio – di proprietà di AET – lo studio di ingegneria Filippini & Partner, è stato incaricato di prendere parte al processo di progettazione e realizzazione del nuovo impianto. La collaborazione, iniziata nel 2023 e che si concluderà nel 2026, richiede un’elevata specializzazione relativa agli impianti […]
Il metodo BIM alla Filippini & Partner Ingegneria SA
Nello studio di ingegneria Filippini & Partner la digitalizzazione non è soltanto una questione di strumenti, ma di mentalità. L’implementazione della metodologia BIM – Building Information Modeling come standard all’interno dei nostri processi progettuali rientra proprio in questa cultura della digitalizzazione, permettendo ai nostri specialisti di automatizzare alcune fasi del lavoro e aumentare la qualità […]
Risanamento stradale del Passo del San Gottardo
Dal 1960, il collegamento tra nord e sud della Svizzera La strada del San Gottardo è una delle più conosciute in Svizzera. Prima del tunnel, questa tratta ha costituito la via principale di collegamento tra il Ticino e il resto della Confederazione. Oggi, l’importanza di questo percorso è soprattutto turistica e le infrastrutture che lo […]
Stazione FFS di Lugano: un progetto per la mobilità del futuro
Nell’ambito del Piano d’agglomerato del Luganese, è attualmente in corso la sistemazione della Stazione FFS e della zona circostante. Lugano si sta infatti – per la sua posizione geografica altamente strategica di collegamento tra il nord e il sud dell’Europa – si sta trasformando sempre più in un crocevia internazionale per commerci e scambi, ambendo […]
CIPM2020 engineering group: il consorzio che progetta le grandi infrastrutture svizzere
CIPM2020 engineering group è un consorzio che riunisce quattro storici studi ticinesi d’ingegneria civile. Tra questi, Filippini & Partner costituisce il capofila di questa realtà che, negli ultimi anni, ha avuto la possibilità di dimostrare il proprio valore in diversi importantissimi progetti. Dal Nodo di Camorino a CUPRA, PoLuMe e Circonvallazione Agno–Bioggio, CIPM 2020 oggi […]
Ponte Tibetano Carasc: progettazione, costruzione e monitoraggio dell’opera sospesa sulla Valle di Sementina
Il Ponte Tibetano Carasc, una passerella sospesa lunga 270 metri e posta a 130 metri di altezza sopra la Valle di Sementina, oggi non è più solo una semplice attrazione per escursionisti, ma è diventato anche un simbolo per il Ticino. Filippini & Partner ha curato la progettazione, la costruzione, il monitoraggio e la manutenzione dell’opera. Un intervento complesso, che ha saputo coniugare essenzialità formale, tecnologie strutturali avanzate e rispetto del territorio.